La producción de vehículos eléctricos de Lucid Motors cae al nivel más bajo

Lucid Motors ha anunciado que su producción de vehículos eléctricos descendió a su nivel más bajo en casi dos años durante el tercer trimestre. El fabricante de vehículos de lujo fabricó 2,954 unidades en el período, experimentando un desplome del 54% en comparación con el año anterior. Esta disminución refleja una decisión deliberada de la gerencia para frenar la fabricación y alinearla con la demanda real del mercado, tras varios trimestres con dificultades para encontrar suficientes compradores para sus modelos.

Estos datos reflejan los persistentes retos a los que se enfrenta Lucid en su intento por consolidarse en el competitivo sector de la movilidad eléctrica. El tercer trimestre representó el tercer periodo consecutivo de caídas en la producción, situándose en los niveles más bajos desde principios de 2025. Las entregas también se mantuvieron moderadas con 3,806 vehículos enviados a los clientes, prácticamente sin cambios respecto al trimestre anterior pero por debajo de periodos previos.

A lo largo de los últimos trimestres, Lucid ha lidiado con un problema crónico de sobreproducción, fabricando más automóviles de los que lograba comercializar en cinco de los últimos seis periodos. Para hacer frente a esta situación, la compañía nombró a un nuevo director ejecutivo, Silvio Napoli, quien ha liderado una estrategia de simplificación corporativa. Las medidas han abarcado el recorte de unos 1,500 puestos de trabajo, la reestructuración del liderazgo y la eliminación de turnos de fábrica para alcanzar un ahorro de 1,400 millones de dólares.

Como parte de esta reestructuración, Lucid decidió posponer el lanzamiento de su tercer vehículo, el Cosmos, un modelo más asequible con un precio inicial inferior a los 50,000 dólares. Napoli advirtió que la empresa no debe repetir errores pasados precipitando la salida al mercado de productos inmaduros. Esta postura prudente contrasta con la de competidores como Rivian, que reportó un trimestre récord gracias al éxito de su nuevo SUV asequible.

La situación actual de Lucid dista mucho de las ambiciosas proyecciones anunciadas cuando la empresa salió a bolsa en 2021, momento en el que estimaba entregar hasta 90,000 vehículos para 2024. Reconociendo las fallas de ejecución y la excesiva complejidad interna, Napoli enfatizó que la prioridad actual es construir bases sólidas y sostenibles antes de buscar un crecimiento acelerado.