אל על וסאן דור מצטרפות לביטולים: הטיסות למרקש נעצרו

ענף התעופה הישראלי חווה טלטלה נוספת בעקבות גל ביטולים רחב ליעדים פופולריים ברחבי העולם. היום הצטרפה חברת אל על לרשימת החברות המשהות את הפעילות למרקש, כאשר חברת הבת סאן דור הודיעה על דחיית השקת הקו הישיר וביטול הטיסות עד אמצע חודש דצמבר לפחות. ההחלטה התקבלה בהתאם להנחיות מחמירות של גורמי הביטחון בישראל, אשר מחייבות בחינה מחדש של פרוטוקולי האבטחה לנוכח איומים משתנים.

השעיית הקו למרקש מהווה מכה קשה לתיירות הישראלית, שכן מאז חתימת הסכמי אברהם הפך היעד לפופולרי במיוחד בזכות התרבות התוססת, השווקים והמורשת היהודית העשירה. לאחר הפסקה ארוכה בעקבות המצב הביטחוני, חידוש הטיסות בקיץ האחרון סימל עבור רבים חזרה לשגרה. אולם, האירועים הביטחוניים האחרונים, ובראשם אירוע חריג בטיסת פליי דובאי, טרפו את הקלפים והביאו להחמרת הפיקוח על טיסות המשתמשות במטוסים ובצוותים חכורים.

עוד קודם להודעת אל על, חברות תעופה נוספות נקטו צעדים דרסטיים. ארקיע עצרה לחלוטין את מכירת הכרטיסים למרקש והקפיאה תוכניות להרחבת הפעילות, בעוד שישראייר הפסיקה אף היא את המכירות ובחנה את המשך דרכה בקו. כתוצאה מכך, אף חברת תעופה ישראלית אינה מציעה כיום טיסות ישירות למרוקו, והנוסעים נאלצים להמתין להתפתחויות ולשינויים בהנחיות הביטחוניות.

במטרה לצמצם את עוגמת הנפש של הנוסעים, החברות מציעות חלופות שונות הכוללות החזר כספי מלא, שובר זיכוי או מעבר לטיסות חלופיות של אל על או סאן דור ליעדים באירופה ללא תוספת תשלום בטווח של שלושה מהמועד המקורי. למרות זאת, הביטולים הפתאומיים יוצרים אי-ודאות רבה בקרב אלפי מטיילים שכבר תיכננו את חופשתם.

במקביל למשבר מרוקו, ארקיע מתמודדת עם משבר נוסף בקו המתוכנן לטוקיו שביפן. הקו, שהיה אמור להיפתח, בוטל לאחר שהרשויות המקומיות סירבו לאשר את הפעלתו במתכונת של חכירה רטובה הכוללת מטוסים וצוותים זרים. הביטול הותיר אלפים ללא מענה והוביל להגשת בקשות לתביעות ייצוגיות נגד החברה בטענה שמכרה כרטיסים ללא אישורים רגולטוריים תקפים.

אירועים אלו ממחישים פעם נוספת את רגישותו הגבוהה של ענף התעופה הישראלי למשתנים גיאופוליטיים ולדרישות רגולטוריות בינלאומיות מחמירות. בעוד שהנוסעים נאלצים לחפש פתרונות חלופיים כמו עצירות ביניים או יעדים חלופיים, עתיד הטיסות הישירות למרקש נותר תלוי בהערכות המצב הביטחוניות ובאישורי הרשויות.