Dans la mini-usine où GM façonne son avenir électrique
Points clés
- GM érige un centre de développement de cellules de batterie de 50 000 mètres carrés au Michigan.
- L'objectif est de réduire les coûts des batteries, qui pèsent lourd dans le prix des voitures électriques.
- Le constructeur développe des alternatives chimiques pour limiter sa dépendance aux minerais chinois.
- Cette initiative répond à la forte concurrence de Tesla et des véhicules électriques venus de Chine.
General Motors investit dans un nouveau centre de développement de cellules de batterie à Warren, au Michigan. Cette usine de prototypage à faible volume permet aux ingénieurs de concevoir des batteries moins onéreuses, les blocs-batteries représentant actuellement jusqu'à 40 % du coût total d'un véhicule.
Alors que le marché subit la pression de Tesla et l'essor des fabricants chinois, GM cherche à réduire sa dépendance envers les minerais essentiels comme le cobalt et le nickel. L'entreprise développe de nouvelles compositions chimiques, telles que des cellules riches en lithium-manganèse et des technologies sodium-ion, pour assurer sa compétitivité future.
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