TechCrunch Mobility: Controlando los robotaxis
Puntos clave
- La ley SB 1246 de California impone reglas estrictas a los operadores de robotaxis.
- Las empresas deben proporcionar técnicos locales y enfrentan multas por obstrucciones prolongadas.
- Los operadores remotos deben estar basados en EE. UU. y tener licencias válidas.
- La legislación busca aumentar la responsabilidad de empresas como Waymo, Tesla y Zoox.
California ha promulgado la ley SB 1246, diseñada para regular los vehículos autónomos y evitar que obstruyan a los servicios de emergencia. La legislación exige que las empresas de vehículos autónomos proporcionen asistencia local en el terreno y enfrenten sanciones si bloquean a la policía o los bomberos durante más de 30 minutos.
Además, la ley requiere que los operadores remotos residan en EE. UU. y posean licencias válidas, además de mejorar la comunicación con las autoridades locales durante fallos del sistema. Aunque la ley entrará en vigor en 2028, marca un cambio significativo hacia la rendición de cuentas de las empresas tecnológicas por el impacto de sus flotas.
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