里程碑时刻:卢旺达为何被选中举办一级方程式赛车
要点
- F1在近四十年来首次重返非洲,卢旺达赢得十年承办权。
- 新赛道将在基加利以南的布格塞拉建造。
- 卢旺达凭借统一且资金充足的方案击败了摩洛哥和南非。
- 该项目将与当地的新国际机场及区域开发计划相结合。
一级方程式赛车总裁斯特法诺·多梅尼卡利将这项旨在将该运动带回非洲的新协议誉为一项里程碑式的成就,结束了近四十年的空白。多年来,像刘易斯·汉密尔顿这样的车手一直强调在非洲大陆举办大奖赛的重要性,这与自2017年以来一直追求这一目标的F1所有者自由媒体集团(Liberty Media)的雄心不谋而合。
卢旺达成功获得了一项从2030年代初开始举办非洲大奖赛为期十年的协议,表现优于摩洛哥和南非等其他国家。摩洛哥难以获得充足的资金,而南非则面临来自不同地点的多个竞争提案的挑战。对于一级方程式管理层来说,在拥挤的全球赛历中应对这些零散的竞标显得过于复杂。
相比之下,卢旺达提出了一个有凝聚力、目标单一的计划,并得到了必要的财政资源和政治意愿的支持。新的赛车场将建在布格塞拉,位于首都基加利以南25英里处。这个赛车运动项目与该地区正在建设的新国际机场相关的更广泛的区域发展计划融为一体。
更广泛的开发场地将拥有各种现代便利设施,包括住宅区、酒店、娱乐场所、水疗中心、运动科学设施和创新中心。尽管该地点目前是一片绿地,但行业内部人士仍然相信,基础设施将在2030年目标日期之前完全建成并投入运营。 *尽管人们对该运动重返非洲感到兴奋,但由于过去对卢旺达政府提出过“体育洗白”的指控,该协议可能会引发争议。在基加利的官方宣布期间,多梅尼卡利与卢旺达总统保罗·卡加梅以及国际汽联(FIA)主席穆罕默德·本·苏拉约姆共同庆祝这一历史性里程碑。
多梅尼卡利赞扬卢旺达是世界上最伟大的成功故事之一,凸显了其自然美景、韧性和经济转型。他赞赏该国在成为国际投资和创新主要目的地方面的愿景、创造力和决心。
最终,这一具有里程碑意义的协议标志着一级方程式全球足迹的一个重要转折点。通过在东非建立存在,这项运动扩大了其文化和地理范围,同时实现了其领导层和粉丝群长期以来的战略目标。
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