Ônibus bate em trem parado no lado francês do Eurotúnel, com 19 feridos

Um acidente de trânsito incomum ocorreu próximo à entrada francesa do Eurotúnel quando um micro-ônibus colidiu com um trem de carga parado na plataforma de carregamento em Coquelles, perto de Calais. O veículo transportava trabalhadores que se preparavam para embarcar em um serviço de transporte ferroviário através do Canal da Mancha.

Como resultado da colisão, um total de 19 pessoas ficou ferido. O motorista do ônibus e um passageiro sofreram ferimentos graves e precisaram ser evacuados do local por um helicóptero de emergência. No entanto, a subprefeita local, Agathe Cury, confirmou que nenhum dos feridos corre risco de vida.

Apesar da força do impacto, o ônibus permaneceu na posição vertical e não capotou, embora imagens publicadas pela imprensa local tenham mostrado danos visíveis na parte frontal e lateral do veículo. Os passageiros eram homens de várias nacionalidades, e as autoridades ainda avaliam se há cidadãos britânicos entre os feridos.

O incidente exigiu a interrupção temporária do tráfego ferroviário de cargas e passageiros pelo túnel para permitir que os serviços de resgate pudessem evacuar os feridos e garantir a segurança da área. A paralisação, contudo, foi breve. A subprefeita Cury declarou que as operações foram retomadas logo em seguida sem causar grandes atrasos na rede geral.

A Eurostar emitiu uma nota informando que seus trens que operam de e para Londres não foram afetados ou envolvidos no acidente, já que a ocorrência se deu a vários quilômetros de distância das rotas principais de trânsito de passageiros, mantendo a programação normal de viagens.

As autoridades francesas iniciaram uma investigação oficial para apurar os motivos exatos que levaram à colisão. Cury destacou que esta é a primeira vez que um incidente desse tipo é registrado nas plataformas de carregamento do Eurotúnel, tornando desconhecidas as causas que fizeram o micro-ônibus atingir o trem em partida.

O Eurotúnel funciona como uma infraestrutura vital de ligação submarina entre a Inglaterra e a França, conectando Folkestone, em Kent, a Coquelles, no lado francês. Três serviços ferroviários principais operam através da estrutura: os trens de passageiros Eurostar, os trens de carga e o serviço Le Shuttle, voltado para veículos rodoviários.

A rápida mobilização das equipes de resgate permitiu controlar a situação com eficiência. Embora várias viaturas de emergência tenham sido concentradas no local, o fluxo nos pontos de verificação de veículos seguiu operando, demonstrando a robustez operacional do corredor de transporte internacional.