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In der Minifabrik, in der GM seine E-Auto-Zukunft baut
Technologieby <name>John Voelcker</name>Originalsprache: English

In der Minifabrik, in der GM seine E-Auto-Zukunft baut

Wichtige Punkte

  • GM errichtet ein großes Batteriezellen-Entwicklungszentrum in Michigan.
  • Das Ziel ist die Senkung der hohen Batteriekosten, die einen Großteil des E-Auto-Preises ausmachen.
  • Das Unternehmen entwickelt alternative Zellchemien zur Verringerung der Abhängigkeit von China.
  • Die Initiative soll im Wettbewerb mit Tesla und günstigen chinesischen Importen helfen.

General Motors investiert in ein neues Batteriezellen-Entwicklungszentrum in Warren, Michigan. Die Anlage dient als Kleinserienfabrik, in der Ingenieure kostengünstigere Batteriezellen entwickeln, da herkömmliche Akkupacks bis zu 40 Prozent der Gesamtkosten eines Elektroautos ausmachen.

Konfrontiert mit dem Druck von Tesla und dem Aufstieg chinesischer Hersteller arbeitet GM an alternativen Zellchemien wie lithium- und manganreichen Zellen sowie Natrium-Ionen-Technologien. Damit will der Automobilkonzern die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen wie Kobalt und Nickel aus China reduzieren.

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