Verkehrssicherheitskrise in Israel: Ein ignoriertes Wahlthema

Während sich die israelischen Wähler auf die Urnen vorbereiten, wird die nationale Debatte von Sicherheit und Wirtschaft dominiert, während eine der tödlichsten Bedrohungen für die Bürger weitgehend ignoriert wird: der Zustand der Straßen. Mit 363 Menschen, die seit Anfang 2026 bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen, hat die Situation einen kritischen Punkt erreicht. Seit Jahren werden Verkehrstote als unvermeidliches Schicksal behandelt, wobei Beamte oft den 'menschlichen Faktor' beschuldigen, anstatt systemische Änderungen vorzunehmen.

Das institutionelle Versagen zeigt sich in der chronischen Unterfinanzierung der Nationalen Verkehrssicherheitsbehörde. Selbst als ein nationaler Plan genehmigt wurde, war er nur für eines der fünf geplanten Jahre finanziert, und ein Großteil des Budgets bleibt im Verkehrsministerium blockiert. Dieser Kontrast ist krass im Vergleich zur Europäischen Union, die zwischen 2019 und 2025 einen Rückgang der Verkehrstoten um 15 % meldete, während Israel einen Anstieg von 29 % verzeichnete. Die Lage ist so ernst, dass der Europäische Verkehrssicherheitsrat (ETSC) die israelische Behörde von seinem Leistungsindex suspendierte, da die Regierung grundlegende Standards zum Schutz menschlichen Lebens nicht einhält.

Im Vorfeld der Wahlen analysierte die Organisation 'Or Yarok' die Parteiprogramme. Die Ergebnisse sind ernüchternd: Parteien wie der Likud, Otzma Yehudit, Shas und das Vereinigte Thora-Judentum haben kein Programm veröffentlicht. Andere, wie der Religiöse Zionismus und Yisrael Beiteinu, haben das Thema Verkehrssicherheit komplett ausgelassen, obwohl ihre Anführer das Verkehrsministerium leiteten. Nur wenige Parteien haben dies zu einer Priorität gemacht. Die 'Demokraten' schlagen einen Fünfjahresplan vor, um die Todesfälle um 50 % zu senken. Die Partei 'Beyachad' setzt sich für sicherere Infrastruktur und lebensrettende Technologien ein, während 'Yashar!' sich auf die Durchsetzung von Gesetzen und die Regulierung von Elektrofahrzeugen konzentriert. Die Frage bleibt, ob die nächste Regierung echte Maßnahmen ergreifen wird oder weiterhin zulässt, dass die Zahl der Toten steigt.